-60%

Produsent: MODELL HOBBY

Bellanca Citabria 64" ARTF KIT

Spesifikasjoner:

Vingespenn: 162 cm
Lengde: 105 cm
Passende fuelmotor: .40  -. 60 size
Passende elmotor: 350 - 900 watt  KLIKK HER
Passende el motorbukk  KLIKK HER
Passende radio: Minimum 4 kanaler
Passende propell: 12x6" alt etter motorstørrelse
Vekt: ca 1500 -2000 gram alt etter motortype og batteristørrelse.
Kontrollflater: Høyde-, side- og balanseror pluss motorkontroll.

Obs! Dette er et balsa/finer kit med ferdigproduserte deler pent trukket med film
Alt av utstyr følger med unntatt cowling, front windshield og motorbukk.
De to bildene av deler viser nøyaktig hva som følger med i settet.

Veil. 1.990,- Ikke medlem: 790,-
790,-
  • Betal med faktura
  • Betal med kort
  • Delbetaling
  • Vipps
Ikke på lager Ikke på lager

SKU: CIT-KIT-82"

  • Produktinformasjon

Modellen er rød, ikke gul som på bildet. Modellen er produsert i Europa.
Alt av utstyr følger med unntatt cowling, front windshield og motorbukk.
Det følger heller ikke med byggemanual. Men monteringen er så enkel at alle som har montert et modellfly før klarer dette uten problemer. Da får man en meget flott modell for en særdeles billig penge.
Siden dette er et KIT, så følger det heller ikke med servoer, motor og radio.
Modellen er beregnet for fuel motor, men kan enkelt konverteres til elektro motor.
Siden settet mangler cowling, frontrute og motorbukk, så selger vi settet til 'gi-bort-pris'.
Modellen er beregnet på standard størrelse servoer. 4 stk ved elektro, og 5 stk hvis man benytter fuelmotor.
Dette settet passer til de som ikke vil bygge, men gjøre monteringsarbeidet selv.
Kvalitetssett med en rikholdig utstyrspakke følger med. Linker, stag, rorhorn, tank, understell, hjul, servomonteringsdeksel balanseror osv
Modellen tar seg meget flott ut både på bakken og i luften og har meget bra flyegenskaper.

A prototype-like RC model for 4-channel. The Citabria, an American sports and travel aircraft, was the perfect choice for our project. The large wing area and lightweight construction - low wing loading - ideal prerequisites for the use of electric motors with gears. A profile specially developed for this or similar model with a very low re-crit number ensures completely non-critical flight behavior, especially in the lower speed range. Controlled approaches and landings are particularly easy to carry out. A simple aerobatics (depending on the engine) is possible and not a sin. The model (Citabria = Airbatic) is approved for aerobatics (flown solo in the range +5.76 to -2.7 g!). All electric motors  with outputs of 350W or more can be installed. The Citabria is controlled via elevator, aileron and rudder, and the motor via a speed controller. Ground launches are no problem on a well-mown or hard runway – accelerate against the wind, maintain direction with rudder. Hand launches are only possible to a limited extent. Access to the RC system and the flight battery is easy from the top. This makes changing the battery an easy task.