-25%

Produsent: VOLANTEX

Vector SR80 Pro 6S Upgrade Super High Speed Boat 100 km/t RTR with Auto Roll Back Function

Spesifikasjoner:

Overall Length: 80cm (31.5 in)
Hull Width: 20cm (7.87in)
Motor: 3720/1750KV Water cooled
Servo 40-gram Servo * 1pcs
Battery: 22,2V 6S 4200mAh Li-Po inkl
Radio: 2.4GHz marine radio system
Charger: Balanced LiPo inkl
ESC - fartsregulator: 90 Amp watercooled
Experience Level: Beginners ~ Expert
Minimum Age Recommendation: 14 years
 
Veil. 5.990,- Ikke medlem: 4.490,-
4.490,-
  • Betal med faktura
  • Betal med kort
  • Delbetaling
  • Vipps
På lager På lager

SKU: VOL798-4P-6S

  • Produktinformasjon
  • Video

Markedets desidert raskeste båt i denne størrelsen og prisklassen.

Denne båten leveres normalt som ARTR for 4 S LiPo oppsett og 60 amp ESC fra fabrikken, dvs uten batteri og lader, slik den også kan kjøpes fra forskjellige butikker rundt om i verden.

Modell Hobby Butikken kan nå levere denne båten, Ready to Run, RTR, helt komplett inkl radio, batteri og lader med et mye kraftigere 6S oppsett og 90 amp ESC som gjør den til markedets desidert raskeste båt i denne prisklassen. Vår utgave oppnår en vanvittig hastighet. Vi har 40 års erfaring med modellbåter, og har testet denne grundig, og målt hastigheten med GPS. Vi har ikke opplevd maken av en båt i denne størrelsen. Vi har dobbeltsjekket GPS'n i bil, og den viser korrekt hastighet.

Med 6S oppsett er båten enormt mye raskere enn med 4S som er standardutgaven. Det følger også med en 6S hurtiglader. Det er bare å lade batteriet og ut og kjør.
Den er også utstyrt med både trimflaps, stabiliseringsfinner, racing propell og ror. Alt i rustfritt stål. Trimflapsene er standard innstilt ved levering, og man kan kjøre fullt kontrollert i alle hastigheter, men bør finjusteres på sikt for å oppnå optimal kontroll og hastighet.

Obs! Når man kjører i slike hastigheter, som denne utgaven av båten kan oppnå, så må man være særdeles oppmerksom. Ikke kjør for nær land, da en grunnstøting kan føre til stor skade. Vær også obs på bølger, da båten kan lette og slå kollbøtte, noe som kan føre til skade i stor fart. Husk å feste kjørebatteriet godt. Vi anbefaler at man også taper lokket slik at båten blir 100% tett og at lokket ikke blir slått av ved et uhell. Hvis båten går rundt og ikke retter seg opp automatisk, så er det bare å gi raskt gass. Da snur den seg grunnet momentet fra motor og propell. Følges alle anbefalte sikkerhetsråd, så er båten helt tett, og tar ikke inn vann selv om den 'kullseiler'. Men igjen; alt ansvar for evt skade ligger hos fører i slike hastigheter. Påse også at kjøleslangene er åpne og fungerer som de skal for nok kjøling. Det er også alltid lurt å ha en 'redningsbåt' tilgjengelig, for å unngå en svømmetur, hvis uhellet er ute. Med slike belastninger og hastigheter så MÅ båten vedlikeholdes og kontrolleres hyppig. Særlig er det viktig at alt sitter som det skal, ingen løse koblinger, ingen vanninntrengning skjer og drivaksklingen ettersees og smøres med kvalitets marinegrease hyppig. Båten må rengjøres og  legges til tørk etter hver gangs bruk. Brukes den i saltvann, så må den gjøres helt ren med ferskvann og kjølesystemet gjennomkjøres med ferskvann etter hver gangs bruk. Følger man disse foranstaltninger, så har man er kvalitets båt som fungerer problemfritt i mange mange år.

Super Speed Boat: 60mph (98km/h, only at Modell Hobby Butikken!, High speed makes you be the fastest racer and leave other boats behind.

Capsize Recovery: Self-Righting Hull Design gets the racing boat back to the game quickly while the boat is capsizing.

ABS unibody Blow-Plastic Hull: The hull is made by ABS plastic, which is impact-resistant and crack-resistant, expands the life time of boat and make you be able to enjoy more fun.

Metal Hardware: More sturdy than plastic hardware, not easy to be damaged by impact or other accidents, you can boldly driving it at 60mph.

 

Advarsel! Den ene videoen viser med all tydelighet at man må bruke kvalitetsbatterier, og ikke billige batterier med falske data. Batteriet som vises på den siste videoen oppgis til å tåle 60-120C, og har likevel blåst seg opp. Dvs at dette batteriet skal tåle 240 amp kontinuerlig og 480 amp peak. Oppsettet i denne båten trekker maks 80-90 amp. Mao dette blå batteriet er ren svindel fra leverandør og direkte farlig å bruke. Et kvalitetsbatteri på kun 20C hadde ikke blitt overbelastet. Vi leverer med kun kvalitetsbatterier som tåler belastningen og IKKE batterier med juksedata.